Existe una íntima relación entre Matías Rodríguez y el circuito entrerriano de Concordia. En los últimos años los buenos resultados fueron una constante cada vez que el TopRace disputaba una fecha en estas tierras entrerrianas.
Este domingo no podía ser la excepción. El fin de semana comenzó complicado, el sábado continuó con una racha negativa que lo dejó en la posición número 11 de largada luego de una complicada clasificación.
Entonces el equipo empezó a trabajar en una estrategia que debía ser precisa para poder sacar el mejor resultado posible. En la mañana la prueba de Tanques Llenos ya marcó una tendencia. Los trabajos realizados en el Toyota empezaban a mostrar signos de recuperación desde la regularidad hasta la velocidad final.
El panorama empezó a cambiar. En paralelo a esto, Agustín Canapino se mostraba firme y seguro. Con la pole número 50 de su historial se mostraba como el principal candidato. La imagen que quedó del sábado fue contundente. En los entrenamientos trabajo en diferentes puntos del Mercedes Benz y luego mostró todo el potencial en la clasificación.
En carrera, el ex campeón se hizo de la primera posición con un amenazante Matías Rossi detrás que con el correr de las vueltas fue perdiendo rendimiento en su Toyota Camry. También apareció Franco Girolami. El campeón de la categoría volvió a ser protagonista y estuvo en la discusión de las primeras posiciones.
La competencia tuvo un momento importante apenas se puso en marcha la carrera el auto de seguridad neutralizó la final producto de un despiste que provocó el vuelco de Diego Ciantini sin mayores consecuencias ni para el piloto ni para el auto.
Esto fue determinante para desarrollar la estrategia planeada por los equipos ya que la carrera consumía tiempo y vueltas pero no tanto combustible.
Mientras adelante se peleaban y empezaban a mostrar sus armas, Rodríguez inicio una remontada muy buena para posicionarse cerca del lote de punteros para poder mantener chances al momento del ingreso a los boxes.
Ingreso Canapino junto a Mariano Altuna y luego fue Franco Girolami, esto le permitió a Matías Rossi liderar la competencia por algunas vueltas donde buscó estirar una diferencia que le permita mantenerse como líder luego de la recarga de combustible. Cerca ya estaba Matías Rodríguez.
Con el cumplimiento del pase por boxes Rossi salió a la pista y no pudo mantener la primera colocación y esta posición la heredó Matías Rodríguez cuando restaban pocos minutos por delante.
La competencia dependía de la estrategia del equipo Midas que a esa altura mantenía una diferencia de más de 20 segundos con relación al segundo que era Canapino.
En Toyota decidieron cederle la tercera posición de Rossi a su compañero de equipo que intento acercarse al segundo. Cuando la carrera entró en la parte final llegó el momento para que Matías Rodríguez cumpla con la detención.
La diferencia se había estirado a más de 25 segundos y esto le permitió realizar el trabajo de recarga con un margen de tranquilidad que le sirvió para salir a pista y mantenerse como el líder con un auto firme y con gran rendimiento final.
La lucha fue cerrada y aguerrida entre Rodríguez y Canapino hasta que el piloto del Midas pudo mantener una distancia suficiente para cerrar la competencia a su favor.
La bandera a cuadros cayó y decretó el triunfo de Matías Rodríguez dejando segundo a Agustín Canapino que se afianza en la cima del torneo y sobre el final Mariano Altuna le devolvió al posición a Matías Rossi para que este suba al podio sumando puntos para el campeonato.
La tercera fecha del Top Race será el próximo 10, 11 y 12 de mayo en el pintoresco trazado de la ciudad de San Juan.
TODOS ELOGIOS
La transmisión televisiva se hizo eco de lo que habíamos escuchado días antes y aportó su cuota, claro. En Carburando, la encargada de televisar la carrera, se encargaron de decir que “la promoción de la carrera fue muy buena, y por ello hay muchísima gente en el autódromo. Aunque siempre Concordia trae gente al circuito”, dijo Mercado, el relator.
Y luego todos coincidieron en que “el Autódromo de Concordia está impecablemente presentado y felicitamos a la gente local por el trabajo que hacen”, apuntaron. Y todos realmente coincidieron en las apreciaciones, que comenzaron en la conferencia de prensa del viernes en plena Plaza 25 de Mayo, donde pilotos y autoridades de la Top Race dieron a conocer su satisfacción por encontrarse con un autódromo tan ordenado.
Además, la conferencia también contó con una cantidad inusitada de gente y también de la prensa, aunque no permitieron hacer preguntas, lo que también felicitamos porque agilizó mucho la conferencia. Es que muchas veces ocurre que las conferencias empiezan a cualquier hora, y pasan por alto que la prensa también anda trabajando, y en el caso de los matutinos, tanto El Heraldo como El Sol, tienen una hora para cerrar y se anda a las corridas, muchas veces.
Pero, volviendo a lo de ayer, es un mimo al alma que la transmisión haya hablado bien del Autódromo, que es hablar bien de Concordia, en definitiva.
